Bukti Kehandalan Hyundai Grand Avega

Septian Pamungkas - Okezone, Kamis, 29 September 2011 15:17 wib 

F: Hyundai Grand Avega (Septian Pamungkas / Okezone)

JAKARTA - Dalam acara Fun Drive Hyundai Grand Avega dengan tujuan Jakarta-Yogyakarta yang berlangsung selama dua hari (27-28/9/2011) Okezone berkesempatan merasakan performa hatchback yang baru saja diperkenalkan di pasar nasional lewat gelaran IIMS 2011. Ingin tahu kehebatan mobil buatan pabrikan Korea Selatan ini, simak ulasan lengkapnya.


Eksterior
Tidak perlu diragukan lagi kualitas eksterior mobil ini. Dengan garis tegas pada bodi dan model lampu yang tajam menjadikan mobil ini tampil lebih stylish dan modern. Bahkan sepanjang perjalanan, mobil ini mampu menyedot perhatian publik. "Mobil apa ini mas? Harganya berapa? Bagus ya modelnya." tanya seorang pria ketika Okezone sedang santap malam di Purwokerto.

Grand Avega tersedia dalam enam pilihan warna diantaranya Carbon Grey, Sleek Silver, Crystal White, Phantom Black, Clean Blue dan Veloster Red.


Interior dan Audio
Ketika pertama kali duduk dibelakang setir kemudi, rasa nyaman sudah sangat terasa. Badan serasa dipeluk oleh jok ditambah lagi ruang kabin yang lega membuat suasana kian terasa nyaman. Ruang kabin memiliki tingkat kesenyapan cukup baik, suara mesin mampu diredam sehingga tidak begitu terasa mengganggu telinga.

Begitu pun di bangku bagian belakang ruang yang lega membuat kaki leluasa bergerak. Suasana nyaman kian terasa berkat pendingin udara alias AC yang mampu mendinginkan seisi ruang kabin. Pada sistem ini terdapat empat level untuk mengatur tingkat kedinginan.

Suasana didalam kabin yang senyap ini, kami pun memanfaatkannya untuk menikmati sistem audio. Meski diposisikan pada volume maksimal yang menunjukkan angka 33, suara yang dihasilkan tetap nyaman ditelinga. Sistem audio yang digunakan Grand Avega model double din yang dilengkapi USB port, cd player, radio serta speaker 4 titik.


Performa
Okezone mendapat kesempatan pertama untuk membesut Grand Avega dari Jakarta hingga Cirebon. Grand Avega yang kami jajal bermesin Gamma 1.4 liter DOHC yang dikawinkan dengan sistem transmisi manual 5 percepatan. Mesin ini diklaim memiliki tenaga sebesar 108 PS pada 6300 rpm dan torsi 13,9 Kg pada 5000 rpm.

Setiap perpindahan gigi pada mobil ini terasa halus dan setiap membuka gas tenaga terasa cukup padat sehingga membuat kami terpancing untuk merasakan kekuatan maksimal hatchback lima pintu ini. Saat memasuki tol Cikampek kondisi lalu lintas relatif sepi, hal ini kami manfaatkan untuk menguji kemampuan mesin Grand Avega.

Tanpa ragu lagi tuas persneling dipindah ke posisi lima sembari menekan dalam-dalam pedal gas. Alhasil Avega berlari hingga menunjukkan angka 180 km/h di speedomoter, bahkan mobil yang dikendarai rekan media lainnya ada yang menembus kecepatan 190 kpj. Sebenarnya mobil ini masih bisa bertambah kecepatan, karena faktor keamanan dan keselamatan di jalan umum maka kecepatan pun dikurangi.


Suspensi dan Pengereman
Kontur jalan yang naik turun dan bergelombang saat berada di kawasan Kebumen mampu diredam dengan baik karena Grand Avega telah ditanam shock depan MacPherson Strut w/Stabilizer dan belakang menggunakan Coupled Torsion Beam Axle. Dengan suspensi ini mobil seakan melekat dengan aspal sehingga terasa mengikuti kontur jalan. Tikungan 'S' sekalipun dapat dengan mudah dilahap. Berkat fitur Electric Stability Control (ESC), Grand Avega semakin enak untuk diajak bermanuver.

Jalur yang ekstrim ditambah lagi iring-iringan yang berjalan cukup cepat membuat kami harus selalu siaga dalam memainkan rem. Grand Avega menggunakan sistem pengereman Ventilated Disk di depan dan belakang menggunakan teromol (drum). Meski belum dilengkapi fitur Anti-lock Brake System (ABS), kemampuan rem ini cukup mumpuni hal tersebut dibuktikan ketika beberapa kali kami melakukan rem mendadak.

Cara Hyundai Indonesia Bantu Dunia Pendidikan

Septian Pamungkas - Okezone

Kamis, 29 September 2011 17:11 wib

 1  4Email0

F: Presdir HMI Jongkie D. Sugiarto menyerahkan bantuan secara simbolis (Septian Pamungkas / Okezone)

YOGYAKARTA - Jelang berakhirnya acara Media Fun Drive Hyundai Grand Avega 2011 yang berlangsung selama dua hari (27-28/9/2011) dengan tujuan Jakarta-Yogyakarta, PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) juga menggelar kegiatan Corporate Social Responsibility (CSR) dengan mendatangi salah satu sekolah di Gowongan, Yogyakarta.

Memasuki pelataran sekolah, rombongan staf HMI dan awak media disambut dengan iringan musik drum band dari siswa-siswi SD Kanisius.

Dalam kegiatan ini HMI memberikan bantuan kepada tiga sekolah yakni SD Kanisius, SMP Gotong Royong dan SMP "17" 1 Gowongan, Yogyakarta.

Hyundai akan memberi bantuan berupa komputer dan bahan bangunan untuk menunjang pendidikan SMP Gotong Royong dan SMP "17" 1." ujar Presiden Direktur HMI Jongkie D. Sugiarto, Rabu (28/9/2011).
(zwr)

i20 Andalan Baru Hyundai Mobil Indonesia

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) resmi merilis city car terbaru  i20 pada Selasa (21/7) di Jakarta. i20 akan menjadi produk andalan HMI di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009, 24 Juli hingga 2 Agustus mendatang.


“Permintaan city car sangat tinggi di Indonesia. Hyundai i20 ini sangat cocok bagi masyarakat yang membutuhkan mobil yang  nyaman, lincah dan aman karena i20 telah meraih lima bintang standar keselamatan Euro NCAP,” ujar Presiden Direktur PT HMI Jongkie D. Sugiarto.
HMI memasarkan i20 versi 1.4L dengan dua varian yaitu, GL (transmisi manual dan automatic) dan SG (manual dan automatic. Selain itu i20 juga tersedia dalam varian diesel, yaitu 1.4L CRDi.
Mobil berdimensi 3.940 mm x 1.710 mm x 1.490 mm ini memiliki tenaga maksimum 100 ps pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 13,9 kgm pada 4.200 rpm.

Fitur keamanan menjadi poin tertinggi mobil yang pertama kali diperkenalkan di ajang Paris Motor Show 2008 lalu. i20 berhasil melewati dengan sempurna empat katagori yang sudah menjadi peraturan terbaru Euro NCAP diantaranya melindungi penumpang dewasa, melindungi anak, melindungi pejalan kaki dan fitur keselamatan tambahan.
Tercatat i20 mengumpulkan 88 persen dalam uji perlindungan penumpang dewasa termasuk pengujian fitur whiplash. i20 sudah terlengkapi standar active head-restraints, sabuk pengaman pretensioner dan enam kantung udara (depan, samping dan jendela). Selain itu i20 juga suskses meredam benturan dari depan, side barrier dan tabrakan car-to-pole.
Nilai impresif juga berhasil diraih i20 dalam katagori fitur keselamatan tambahan dengan enam poin dari nilai maksimal tujuh poin.
Untuk sisi kenyamanan, i20 memiliki fitur rear seat double folding, safety power window, electric folding untuk kaca spion samping, dan front room lamp burglar alarm.
Khusus untuk varian SG transmisi automatic memiliki fitur electric sunroof. Fitur lainnya yang dimiliki i20 antara lain info display&integrated audio system di centrefascia, steering audio control, glove box dengan cooler system, manual tilt steering, dan fitur teknologi motor driven power steering (MDPS) yang dapat membuat pemakaian bahan bakar jadi lebih irit.

Dari hasil ujicoba yang dilakukan di Indonesia, i20 versi bensin mengonsumsi bbm 1:20 sedangkan versi diesel 1:25. Wah, enak toh, mantep toh.
Mobil yang masuk nominasi mobil terbaik dunia 2010 (WCOTY 2010) ini tersedia dalam enam pilihan warna, yaitu crystal white, black diamond, sleek silver, sparkle blue, electric red, dan dark grey metallic.